|
|
|||||||||||||
АИ-25 - Двухконтурный турбореактивный двигатель конструкции А.Г. Ивченко предназначен для установки на самолет Як-40.
Двигатель состоит из следующих основных узлов:
Первая ступень - турбина высокого давления (ТВД) вращает ротор компрессора высокого давления (КВД) и приводы агрегатов.
Вторая и третья ступени - турбина низкого давления (ТНД) вращает ротор компрессора низкого давления (КНД).
Роторы высокого и низкого давления механической связи между собой не
имеют и работают с различной частотой вращения. Направление вращения
роторов КВД и КНД - левое (если смотреть со стороны
реактивного сопла).
![]() |
| Условное обозначение двигателя | АИ-25 |
| Тип двигателя | двухконтурный, турбореактивный, двухроторный |
| Удельный расход топлива в номинальном режиме, кг/э.л.с.*ч. | 0.555 |
| Направление вращения роторов КВД и КНД (если смотреть со стороны реактивного сопла) | левое |
| Масса двигателя в состоянии поставки, кг | 348 ± 2% |
| Сухая масса, кг | 312 |
| Габаритные размеры двигателя, мм: | |
| длина | 2140 ± 5 |
| ширина | 820 ± 5 |
| высота | 896 ± 5 |
| Компрессор | осевой, 8-иступенчатый |
| Камера сгорания | кольцевая |
| Турбина | осевая, 3-хступенчатая |
| Тяга двигателя на взлетном режиме в условиях МСА, Н | 1500 ± 300 |
| Тяга двигателя в режиме малого газа в условиях МСА, Н | 120 |
| Часовой расход топлива на взлетном режиме, кг/ч | не более 855 |
| Часовой расход топлива в режиме малого газа, кг/ч | не более 220 |
Примечание. МСА - международная стандартная атмосфера


Комментариев нет:
Отправить комментарий